Ami, la apuesta de Citroën hacia la movilidad urbana

Ami – 100% ëlectric,  facilita la vida cotidiana inspirándose en los nuevos modos de consumo. Más allá del objeto de movilidad innovador, Citroën elige romper con todo al lanzar un vehículo eléctrico a unos niveles de precio hasta ahora nunca vistos y propuestos mediante diferentes ofertas adaptadas perfectamente al uso real del cliente.

FÓRMULA CLIENTE “A LA CARTA” – DE UN MINUTO A UN AÑO

La movilidad urbana y metropolitana encarnada por Ami se inscribe en un recorrido cliente 100% digital que busca ser fácil y fluido. Ami facilita la vida de las personas en su acceso a la movilidad proponiéndoles diferentes fórmulas dentro del mundo digital: carsharing, alquiler o compra. El objetivo es satisfacer el conjunto de necesidades de desplazamiento de sus clientes y clientas, tanto sin son ocasionales como regulares. Este dispositivo personalizable en función de los diferentes usos se adapta al usuario al proponerle acciones rápidas y fáciles en todo momento, en apenas unos pocos clics:

  • ALQUILER A LARGO PLAZO, según Citroën, es la oferta ideal para disponer de un medio de transporte para desplazarse al trabajo. Ami se ofrece en alquiler desde 19,99 € / mes (impuestos incluidos) con una aportación de 2.644 € (versión AMI AMI; LLD 48 meses, bono ecológico de 900 € ya deducido en Francia).
  • CAR SHARING: de 1 minuto,1 hora, o  1 día. En Francia, Free2Move ofrece en París una tarifa desde 0,26 € por minuto para abonados.
  • COMPRA DIRECTA: A la venta a partir de 6.000€ (impuestos incluidos y bono ecológico de 900 € ya descontado, en Francia).

La apertura de pedidos está prevista para el próximo 30 de marzo en Francia y unos meses más tarde en España, Italia, Bélgica y Portugal y, después, en Alemania. Las primeras entregas a particulares están previstas para el mes de junio en Francia.

El carsharing al volante de Ami se iniciará en primavera en París para el gran público con versiones bajo el logotipo de “Free2Move”.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS AMI

  • Longitud: 2,40 m
  • Anchura: 1, 39 m (sin retrovisores) Altura: 1, 52 m
  • Diámetro de giro entre paredes: 7,20 m Peso sin batería < 425 kg
  • Peso total con batería: 485 kg
  • Batería: 5,5 kWh