Cómo matricular un coche histórico

Muchos vehículos del parque móvil español pueden ser candidatos para ser matriculados como coche histórico. Para los afortunados que posean una de estas joyas automovilísticas, les puede interesar saber cómo conseguir una Matrícula Histórica, ya que de ello pueden derivar ciertas ventajas (como estar exento de pagar el impuesto de circulación o beneficiarse de pólizas de seguro más baratas en algunos casos). Pero antes que nada, el coche debe cumplir con una serie de características o requisitos para poder ser considerado como tal:

  • El vehículo deberá tener más de 30 años y no haber sufrido modificaciones. Para el cómputo, se tendrá en cuenta o bien la fecha de fabricación, o en su defecto, la fecha de primera matriculación.
  • También serán considerados coches históricos, aquellos vehículos incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español, así como los vehículos declarados de ‘interés especial o interés cultural’. Esto es, si el coche perteneció a alguna personalidad importante o fue parte de algún acontecimiento histórico relevante lo más probable es que entre dentro de esta categoría.
  • Que el propietario posea un coche de cuyo modelo se fabricaron unidades muy limitadas o que posea alguna característica defectuosa o singular que lo haga especial.

Si el automóvil se encuentra dentro de alguna de estas características el propietario será el afortunado poseedor de un coche histórico, y podrá matricularlo como tal, consiguiendo diversas ventajas (por ejemplo, en las revisiones de la ITV serán más permisivos y pasarán por alto algunos detalles que con un coche estándar no dejarían pasar). No obstante, una matriculación de este tipo no es un proceso sencillo, como se podrá apreciar a continuación.

De acuerdo a transferenciasimposibles.com para que un vehículo pueda ser matriculado como histórico, tras haber acudido al laboratorio oficial para su catalogación, se deberá presentar la siguiente documentación específica ante la DGT: el certificado de catalogación del laboratorio aceptada por la industria, la ficha técnica de la ITV y el permiso de circulación, justificantes de pago y exención del impuesto correspondiente. Además, se debe tener en cuenta también que el precio de matriculación para obtener los papeles de vehículo histórico variará de acuerdo a:

  • El tipo de vehículo (moto, coche, camión, caravana, etc.)
  • La comunidad autónoma en la que se tramita el vehículo
  • De acuerdo a la situación técnica y documental del vehículo histórico a matricular.